La ville à vélo

Découvrez la ville à vélo grâce aux nouveaux itinéraires cyclables matérialisés au sol : circuit de 3km traversant Vichy d'est en ouest et boucle de 9km autour du plan d'eau. Voir les tracés.

Autre nouveauté, zones 30km/h en centre ville.

 

Les intinéraires cyclables

• Piétons, cyclistes, automobilistes doivent désormais partager l’espace sur la totalité du parcours ville, de l’avenue de Lyon au Pont de Bellerive. Tout est fait pour que cette cohabitation soit la plus fluide possible. La vitesse est limitée à 30 km/h et le marquage au sol répété tous les 50 mètres au plus. 
Au total, un axe de 2,7 km entièrement matérialisé est mis en place entre Cusset et Bellerive. Il vient renforcer les circuits existants dont le tour complet du plan d’eau, grâce à l’aménagement récent du Quai d’Allier en espace partagé : 6 kilomètres sans coupure pour passer d’une rive à l’autre de l’Allier et profiter des berges.

• L’itinéraire depuis Vichy jusqu’au Stade Aquatique vient d'être étendu, une opération financée par Vichy Val d’Allier. Depuis le pont de l’Europe, on peut désormais traverser le Centre omnisports puis emprunter la piste cyclable longeant l’hippodrome jusqu’au Rond Point Boussange. On peut de même rallier ce rond point depuis le pont de Bellerive en empruntant le circuit aménagé le long du Sporting et du golf, à l’écart de la voie à grande circulation.  Au total, c’est un grand tour de 9 km qui s’offre aux adeptes du vélo.

(Pour ceux qui qui veulent épargner leurs mollets, le bateau La mouette offre la traversée de l’Allier de 8h30 à 18h30, ainsi que les soirs de semi nocturnes à l’hippodrome jusqu’à la fin des courses) avec à bord, espaces pour vélos et tricycles).

• D’ici la fin de l’année, le boulevard de la Résistance sera réaménagé et une piste cyclable créée dans le prolongement de celle du pont Louis-Blanc. Avec en ligne de mire, le collège Jules-Ferry et Creuzier-le- Vieux. Du plat, rien que du plat (2 km).

Les zones 30

• Dans les zones 30, la vitesse des véhicules est limitée à 30 km/h. Les piétons sont prioritaires sur les voitures et les vélos, et peuvent traverser la chaussée en tout lieu (pas d’obligation de traverser à un point précis).

• Les vélos, bien que protégés par la vitesse réduite, doivent respecter le code de la route. Ils peuvent circuler sur les chaussées dans les deux sens (avenue Doumer et Place Charles-de-Gaulle par ex.), sauf disposition contraire, comme c’est le cas pour les rues de Paris ou Clemenceau très fréquentées, où le cycliste doit emprunter le même sens de circulation que les voitures pour des raisons de sécurité.

• Depuis le 1er juillet, la zone est étendue de la gare jusqu'au Pont de Bellerive.

Combien ça coûte ?

• Le coût des travaux s’élèvera en 2011 à 127 000 euros, cofinancés par VVA et la Ville de Vichy.
90 000 euros seront consacrés aux travaux (essentiellement traçages, pose de panneaux et renforcement sur les feux tricolores d’une signalétique lumineuse dédiée aux cyclistes) et 37 000 euros au mobilier urbain (abris et appuis vélos).


► Plus d'infos :
Pour pédaler en ville, louez des Rosalies (voitures à pédales) ou des VTT :
- VTT/Rosalies : Fun Loisirs : tous les jours de 10h à 22h, chalet du pont de Bellerive
- Cycles Gaillardin : du lundi après-midi au samedi de 9h à 12h et de 14h à 19h, 48 bd Gambetta, face à la gare